2024年始動！

こんにちは！わだちの犬飼です。

本日より２０２４年の営業を開始いたしました。長い年末年始休みをいただきありがとうございます。

２０２４年１台目の作業はラジエーターの交換作業になります。８８０コペンでは定番の作業ですね。

既に水漏れも始まってしまっていましたので寒いうちに交換できてよかったと思います。

ラジエーターはアッパータンクの劣化具合を目安に、パンクする前、暑くなる前の早め早めの交換をお勧めいたします。

その際に忘れないで交換しておきたいのが電動ファンモーターです。

８８０コペンの場合はラジエーターを取り外さないと交換できない構造ですので、同時に交換しておくと工賃が節約できます。

続いては車検整備でお預かりのコペンの整備を進めております。

車検整備で点検する項目は多岐にわたりますが、まずはエンジンルーム内から。

こちらのコペンは定番のヘッドカバーガスケットよりオイル漏れが見受けられましたので、まずはそこのパッキン交換を進めていきます。

ヘッドカバーが外れるとエンジン内部が見えますのでエンジンの健康チェックも同時に実施可能。

こちらのエンジンはスラッジ汚れもほとんどなくかなり良好な状態と言えそうです。

取り外したカバーも清掃してプラグホールのガスケットも忘れずに交換。

こちらを交換しないでいるとスパークプラグの筒の中にオイルが溜まってしまい、失火やイグニッションコイルの寿命が縮む原因になったりしますので要注意です。

今回は他にも補機ベルト交換やパワステオイル漏れ修理、リビルトオルタネータ交換なども実施いたしました。

車検整備ではもちろんブレーキ周りも点検します。

しっかりを細部まで分解して異常がないかを点検いたします。ブレーキに何か不具合があると事故に直結しますので要チェックです。

フロントのブレーキパッドも分解して点検。

するとブレーキキャリパーのダストブーツにわずかながら切れが見受けられましたので、こちらの修理が追加となりました。

ブーツ交換をするにはキャリパーピストンを取り出す必要がありますので、フロントブレーキキャリパーをオーバーホールいたします。

ひとまずこの作業の続きは明日に持ち越しです。

続いてご紹介するのは中古車商品化作業中のコペンです。

年末にエンジン周りや足回り、ブレーキ周りの作業は既に終わっておりましたので残るは内装の作業となります。

当店では内外装ともにノーマルの純正状態に戻してからの販売をしておりますので、前オーナー様のカスタムした箇所を手直ししている様子です。

今回はGTシフターやパドルシフトなどが装着されていましたので、その辺りの配線を全て純正に戻していきます。

その後内外装の清掃を実施してようやくカーセンサー掲載となります。

アルティメットエディション２メモリアルのAT車で10万キロメンテ実施済みの車両となります。

詳しくは明日カーセンサーに掲載予定ですので、ご覧いただければ思います。

ではでは！