こんにちは!
不安定な天気が続いていますが皆さまいかがお過ごしでしょうか?
さて、まずは自己紹介をさせていただきます。
9月から わだち で働くことになりました、本澤と申します。
犬飼、伊丹と同じ自動車整備の学校に通っていました。それをきっかけに今回誘っていただき、一緒に働かせてもらうこととなりました。
ディーラーを辞めてからブランクがありますが、自分の車を扱うようにお客様のお車を丁寧に整備していきたいと思っています。よろしくお願い致します!
話題は変わりますが、、、
犬飼が整備していた車で気になるところがありましたのでご紹介したいと思います。

こちら、フロントショックのコイルスプリングになりますが、皆さまお気づきでしょうか?

コイルスプリングの断面なのですが車高を下げるためにカットされてしまっています。単純にカットすれば車高は下がりますし、お金もかからないで済みますが、スプリングが遊んでしまって異音がしてきてしまったり、乗り心地も悪くなってしまいます。
よって、今回お客様のご希望により純正のコイルスプリングに交換させていただきました。
続いてはこちら!


フロントブレーキパッドなのですが、外側のパッド残量が0㎜になってしまっています。

こちらはローターです。パッド二枚でローターを挟んでタイヤが止まる仕組みになっているのですが、パッドの残量がないため金属同士が当たってしまい、このようにローター自体が削れてしまっています。このような状態になってしまうとパッドだけでなくローターまで交換しなくてはいけなくなってしまうので定期的な点検、そして適切な整備が大事だと思います!
わだちでは様々なお車を整備しております。
皆さま是非お気軽にわだちにお立ち寄りくださいませ!